CHIRU Kunlun

3.320,00 4.210,00 

Clear
SKU: Categories: Brand:

Kunlun, il telaio in titanio creato per la Transcontinental Race

Il telaio in titanio Kunlun è stato progettato per l’edizione del TCR, l’evento di bikepacking su strada più famoso d’Europa, che comprende anche alcuni brevi tratti di sterrato. Offre comfort ed efficienza specifici per questo tipo di sfida su strada di lunghissima distanza (6.000 km), con pendenze elevate e piccoli tratti di pista.

Una bici da strada comoda che si comporta bene sia in pianura che in montagna

Il percorso del TCR attraversa le Alpi, quindi abbiamo dovuto sviluppare un telaio che fosse efficiente in pianura e in salita e sicuro in discesa. È stato progettato per offrire stabilità e sicurezza al ciclista durante tutto il percorso.

Un triangolo posteriore rigido per un’arrampicata efficiente

I forcellini posteriori del telaio Kunlun sono lavorati a CNC in un unico pezzo, progettato per aggiungere rigidità al triangolo posteriore e quindi garantire una maggiore efficienza in salita. Questa lavorazione specifica, unica nella gamma Chiru, richiede tempo e conoscenze specialistiche. Una caratteristica speciale del telaio in titanio Kunlun sono i foderi molto lunghi attaccati al tubo orizzontale, che offrono un grande comfort verticale sul triangolo posteriore. Ha un passaggio interno dei cavi, un buon supporto per il movimento centrale e cuscinetti ben protetti. Viene fornito con una piastra personalizzabile.

Specifiche

Materiali Titanio 3Al.2.5V, grado 9
Finitura Spazzolato, logo inciso al laser
Spazio per gli pneumatici 700cx34c
Compatibilità della trasmissione Shimano ULTEGRA 50x34T, GRX 48x31T o 44T (meccanico o Di2)
SRAM Road (meccanico o AXS)
Campagnolo Ekar
Compatibilità con il movimento centrale T47 x 85,5 mm
Asse passante Posteriore: 142×12 mm
Punti di fissaggio
  • Portabagagli
  • Parafango
  • Borsa a tubo orizzontale
  • Borsa con telaio
  • 3 portalattine (3 x 750ml)
Boccola dello sterzo 56/44 mm conico
Freno posteriore Montaggio piatto 140 mm
Instradamento Interno o esterno per deragliatori + tubo freno posteriore
Interno per illuminazione posteriore
Reggisella Diametro 27,2 mm
Morsetto del tubo sella Diametro 31,8 mm
Accessori inclusi
  • Scatola dello sterzo semi-integrata ZS56/44
  • Morsetto reggisella CEC #S32 Titanio, diam. 31,8 mm
  • Assale posteriore CEC 142×12 mm
  • Viti in titanio M5x10
  • Coperture in gomma per l’ingresso dei cavi
  • Gancio del deragliatore TS1

Informazioni aggiuntive

FORCELLA

no (solo telaio), carbonio, titanio