Divider
Chiru Divider un telaio in titanio per la mountain bike in tutto il mondo!
Il telaio in titanio Divider può affrontare tutti i percorsi tecnici e le strade sterrate veloci. È il telaio in titanio per MTB preferito da Ben Steurbaut, che con il suo Divider ha conquistato il primo posto nella Trans-Germania 2018, si è classificato al secondo posto nell’Highland Trail 550 2019 (Scozia) e ha ottenuto uno dei tempi più veloci nell’ITT French Divide 2021.
Telaio divisorio Chiru: versatilità su tutti i terreni.
Per la versatilità su tutti i terreni, la moderna geometria del telaio Chiru Divider MTB offre spazio per 5 bottiglie da 750 ml e per una borsa Full Frame fissata saldamente tramite occhielli integrati nel telaio superiore. Abbiamo incluso anche gli attacchi per i portapacchi e i parafanghi. In linea con lo spirito di versatilità e robustezza, può essere utilizzato come una singola velocità con una catena.
Divider: il telaio MTB di cui hai bisogno per la tua avventura!
Il telaio Chiru Divider MTB ha una sezione trasversale ottimale per pneumatici di dimensioni comprese tra 2,0 e 2,4 pollici. Tuttavia, l’enorme spazio del telaio consente di montare pneumatici fino a 27,5 x 3 pollici o 29 x 2,8 pollici. Il forcellino posteriore regolabile ti permette di regolare la lunghezza del fodero e di posizionare la ruota posteriore nella posizione ideale per il tuo stile di guida. Puoi scegliere di montare una forcella rigida CEC per le tue uscite meno tecniche. Puoi anche scegliere di potenziare le sue capacità fuoristrada montando una forcella telescopica da 100 o addirittura 120 mm per i terreni più accidentati. Come puoi vedere, il telaio per mountain bike Chiru Divider è un vero avventuriero!
Specifiche
| Materiali | Titanio 3Al.2.5V, grado 9 |
| Finitura | Spazzolato, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 29 x 2,8″ o 27,5″ x 3,0 |
| Compatibilità della trasmissione | Standard mountain bike BOOST, 34T Shimano XT (meccanico o Di2) SRAM GX, X01, XX1 (meccanico o AXS) Single speed + catena |
| Compatibilità con il movimento centrale | T47 x 92 mm |
| Asse passante | Posteriore: 148×12 mm |
| Punti di fissaggio |
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| Boccola dello sterzo | 56/44 mm conico |
| Freno posteriore | Montaggio a posteriori 160 mm |
| Instradamento | Interno o esterno per deragliatori + tubi freno posteriori Interno per reggisella telescopico Interno per luci posteriori |
| Reggisella | Diametro 27,2 mm |
| Morsetto del tubo sella | Diametro 31,8 mm |
| Accessori inclusi |
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