SALSA FARGO APEX 1 – BICI COMPLETA
La Fargo Apex 1 è la nostra bicicletta da turismo off-road con manubrio drop-bar che non conosce limiti. Il telaio in acciaio a tripla curvatura, la forcella in carbonio e l’enorme spazio per i pneumatici facilitano le cose quando ci si trova su un percorso accidentato o su un singletrack con radici. I forcellini Alternator 1.5 consentono di sperimentare le opzioni di trasmissione (o di tornare a casa a velocità singola, se necessario), mentre un numero incredibile di supporti per il carico permette di allestire un’infinità di portapacchi, borse e borracce. La trasmissione Apex 1 x 11 di SRAM è un cavallo di battaglia affidabile con una gamma di rapporti adatta alle avventure più veloci o alle salite. Fargo: caricatela e perdetevi.
FORCELLA FIRESTARTER 110
Leggera, resistente e ultra-versatile, questa è la nostra forcella in carbonio per tutti i terreni. Due serie di attacchi Three-Pack su ogni gamba della forcella offrono spazio per acqua extra o Anything Cages, mentre gli attacchi a metà lama sono adatti ai portapacchi per ciclisti bassi. Firestarter si adatta a un’ampia gamma di misure di pneumatici, da 27,5 x 2,8-3,0″ a 29 x 2,2-3,0″.
Progettata come mountain bike drop bar, ottimizzata per l’utilizzo dei manubri Salsa Woodchipper o Cowchipper. È in grado di affrontare qualsiasi tipo di percorso, dai singletrack tecnici ai due sentieri, alla ghiaia e alle occasionali strade asfaltate. Maneggevolezza prevedibile con o senza carico. La bici da guidare per escursioni su più superfici.
Versione divisibile del nostro rinomato forcellino Alternator per la massima versatilità della trasmissione. Si possono utilizzare singlespeed o geared, QR o thru-axle, freehub o Rohloff, o Gates Belt Drive. I forcellini Alternator possono essere posizionati completamente in avanti per un interasse più corto che si traduce in una maneggevolezza rapida e agile, oppure arretrati per una maggiore stabilità.
GEOMETRIA
Size | XS | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|---|
A. Effective Top Tube | 520 | 540 | 565 | 590 | 620 |
B. Stand Over | 690 | 732 | 778 | 821 | 859 |
C. Reach | 350 | 364 | 368 | 385 | 409 |
D. Stack | 594 | 615 | 643 | 671 | 690 |
E. Total Seat Tube Length | 355.6 | 406.4 | 457.2 | 508 | 558.8 |
F. Headtube Length | 90 | 110 | 140 | 170 | 190 |
G. Headtube Angle | 68.5 | 69 | 69 | 69 | 69 |
H. Seat Tube Angle | 74 | 74 | 73 | 73 | 73 |
I. BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
J. BB Height | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 |
K. Chainstay Length | 445–462 | 445–462 | 445–462 | 445–462 | 445–462 |
L. Fork Length Axle to Crown | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
M. Fork Offset | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
N. Wheelbase | 1050–1067 | 1067–1084 | 1083–1100 | 1110–1127 | 1141–1158 |
Crank Arm Length | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
Handlebar Width | 42cm | 44cm | 44cm | 46cm | 46cm |
Recommended Rider Height | 150cm–160cm | 160cm–175cm | 173cm–183cm | 180cm–191cm | 188cm–UP |
Stem Length | 60 | 70 | 70 | 80 | 80 |