X-Root
Telaio da ciclismo in titanio Chiru X-ROOT per bici da corsa o da strada
Il telaio in titanio della Chiru X-Root è stato progettato per essere utilizzato come bicicletta da strada o da gravel. A metà strada tra la Kunlun e la Vagus, la Chiru X-ROOT può essere utilizzata per il ciclismo enduro su strada o per lo sterrato sportivo! Per questo motivo può essere equipaggiata con due tipi di larghezza di pneumatici per adattarsi al meglio a un programma enduroad o gravel. Una scelta saggia per godere di tutti i piaceri del ciclismo con un budget ottimizzato!
Chiru X ROOT, una montatura in titanio con basi ovali orizzontali
Chiru X-Root è il primo telaio in titanio di Chiru a presentare foderi ovali orizzontali. Questo design firmato Chiru offre un’eccellente rigidità laterale. Inoltre, offre una maggiore flessibilità verticale. Di conseguenza, la Chiru X-ROOT è comoda e altamente efficiente in termini di trasferimento di potenza in tutte le condizioni.
Chiru X-ROOT un concentrato dello spirito Chiru
La Chiru X-Root è dotata di un movimento centrale T47, che garantisce un routing interno e una buona rigidità della guarnitura, oltre a proteggere i cuscinetti. I foderi sono fissati al tubo orizzontale (come la Chiru Kunlun) per un comfort verticale ancora maggiore. I forcellini posteriori sono dotati del deragliatore SRAM UDH, ultra-pratico e ricco di funzioni.
La Chiru X-Root presenta uno stemma in titanio sul tubo di sterzo per un look vintage. Può anche essere personalizzata con una targhetta identificativa in titanio.
Specifiche
| Materiali | Titanio 3Al.2.5V, grado 9 |
| Finitura | Spazzolato, logo inciso al laser |
| Spazio per gli pneumatici | 700 x 40c o 650b x 48c |
| Compatibilità della trasmissione | Shimano ULTEGRA 50x34T, GRX 48x31T o 44T (meccanico o Di2) SRAM Road (meccanico o AXS) Campagnolo Ekar |
| Compatibilità con il movimento centrale | T47 x 85,5 mm |
| Asse passante | Posteriore: 142×12 mm |
| Punti di fissaggio |
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| Boccola dello sterzo | 56/44 mm conico |
| Freno posteriore | Montaggio piatto 160 mm |
| Instradamento | Interno o esterno per deragliatori + tubi freno posteriori Interno per reggisella telescopico Interno per luci posteriori |
| Reggisella | Diametro 27,2 mm |
| Morsetto del tubo sella | Diametro 31,8 mm |
| Accessori inclusi |
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