CHIRU Highlander

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Highlander

Chiru Highlander, il telaio MTB in titanio che ti porta a nuove altezze

Il telaio MTB in titanio Chiru Highlander è stato sviluppato per la gara Highland Trail 550 in Scozia. Questo percorso di montagna di 885 km è molto ripido, con un dislivello di 16.000 metri. Basti dire che il percorso è altamente tecnico! Avevamo quindi bisogno di un telaio per mountain bike progettato per i terreni tecnici e montuosi. Un mezzo all’altezza della grandezza delle Highlands scozzesi.

La Chiru per i ciclisti Down Country

Con la forcella da 120 mm e il manubrio piatto, la geometria della Chiru Highlander è progettata per affrontare le salite ripide con la massima efficienza quando il gioco si fa duro! Il comfort verticale del telaio è migliorato dai foderi posteriori ovali e dal tubo obliquo idroformato. Questo design Chiru è sinonimo di prestazioni nella trasmissione della potenza. La Chiru Highlander offre una buona rigidità laterale e un eccellente comfort verticale.

Chiru Highlander il Chiru per le sensazioni in montagna

Questa mountain bike di carattere presenta anche il forcellino posteriore SRAM UDH presente su tutti i modelli Chiru. Grazie alla sua larghezza, il movimento centrale TOKEN T47R24 x 92 offre una buona rigidità e una protezione ottimizzata dei cuscinetti. Nota: passaggio interno per i tubi del deragliatore e del freno nei foderi e nel tubo obliquo; passaggio interno per il reggisella telescopico; passaggio interno per la luce posteriore. La sua geometria adatta alla montagna la rende una scelta eccellente per le uscite di qualche giorno.

Specifiche

Materiali Titanio Grado 9 3Al/2.5V, Tubo proprietario con sezione e spessore differenziati.
Finitura Spazzolato, logo inciso al laser
Spazio per gli pneumatici 29 x 2,6″ o 27,5 x 2,8
Compatibilità della trasmissione Meccanico o elettronico
Standard Boost (catena da 52 mm)
Catena singola 34 denti max.
Compatibilità con il movimento centrale T47 x 92 mm
Asse passante 148×12 mm
Punti di fissaggio
  • Portabagagli
  • Parafango
  • Borsa con telaio
  • 3 portalattine (3 x 750ml)
Boccola dello sterzo 56/44 mm conico
Freno posteriore Montaggio a posteriori 160 mm
Instradamento Interno per deragliatore + tubo freno
Interno per reggisella telescopico
Interno per luce posteriore
Reggisella Diametro 27,2 mm
Morsetto del tubo sella Diametro 31,8 mm
Accessori inclusi
  • Scatola dello sterzo semi-integrata ZS56/44
  • Morsetto reggisella CEC #S32 Titanio, Diam. 31,8 mm
  • Assale posteriore CEC 148×12 mm
  • Viti in titanio M5x10 (TORX25)
  • Coperture in gomma per l’ingresso dei cavi
  • Gancio deragliatore SRAM UDH

Informazioni aggiuntive

FORCELLA

no (solo telaio), carbonio, titanio